2010年(⛲)1月3日18时,由呼和浩特铁路(lù )局包(bāo )头客运段值(🎺)乘的(de )(🎗)哈尔滨(🥈)开往包(bāo )头的(de )1814次旅客列(📿)车,被暴(bào )雪(xuě )造(❣)成(chéng )(🌗)的雪(♑)害(📼)困阻(🚤)在(🖲)集通(tōng )线(xiàn )大东沟到三介(jiè )海子站之间.列(liè )车受(shòu )阻地(dì )段正处在深沟凹地,积雪(xuě )掩埋(✖)线路达2米厚300多米长.积雪最厚处不仅掩埋了车顶,而(⏯)且冰冻封(fēng )住了列(🌑)车车(🌊)门,1400名(míng )(📙)旅客及乘务人员被困在(zài )车厢(xiāng )内.呼和浩特局上下紧(🤷)急行动(dòng )起来,迅速(sù )在(zài )集通线集结(jié )了近(🕐)5000人的除雪大军,与这(❕)场 "雪(💍)魔"展开了一(yī )场(👪)殊死较量.在零下40多摄氏(🔈)度的刺骨寒风中,铁路(😙)干部职工一边(💏)为旅客送水(♌)送(sòng )食(shí )物,一边(biān )争(🏴)分(🚲)夺秒鏖战(🔙)风雪.2010年1月(yuè )(🌸)4日20时40分,被困26个小(🍺)时(🔪)的1814次列(💅)车(chē )(🤼)终于再(zài )次启程(chéng )(🎴),踏上回家的路(❄).
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